Innholdsfortegnelse
30 August 2023 Servostyring: typer, problemer og testing
Du kan takke oppfinneren av servostyring for at bilmanøvrering har gått fra å være en kraftsport til en barnelek. Dette hjelpesystemet ble oppfunnet på 1920-tallet og har siden den gang vært i konstant utvikling. Servostyring gjør det mye enklere å overføre bevegelsene i rattet til hjulene og reduserer også risting i rattet når du kjører i ulendt terreng og høye hastigheter. Dette har økt kjørekomforten og -sikkerheten betydelig.
Ulike typer servostyring
Servostyringen kan bli drevet på tre ulike måter, hydraulisk, elektrisk og elektrohydraulisk. I hydraulisk servostyring drives servopumpen av bilmotoren, via en reim som holder den i gang. Pumpen sender servoolje rundt i styringssystemet og sikrer slik at trykket er høyt nok. Trykket stiger alltid i samsvar med turtallet til motoren, og en ventil slipper ut trykk om det blir for høyt.
De fleste nye biler har et elektrisk styrt servosystem. Dette systemet styres ved hjelp av sensorer som sender informasjon om bevegelsene i rattet og hastigheten til styreenheten, bilens «hjerne». Den benytter disse informasjonene til å overføre korrekt mengde kraft til hjulene via elektriske motorer, slik kan bilen tilpasses ulike kjøreforhold. Det finnes også hybride systemer, som ligner det hydrauliske systemet, der hydraulikktrykket blir skapt av en elektrisk motor, istedenfor en beltedreven motor.
Slik sjekker du servostyringen
Dette er en rask og enkel test som alle kan gjøre. Det første du gjør er å vri rattet med litt kraft til en side, før du starter bilen. Hold rattet der og start motoren. Hvis du kjenner at rattet gir etter og lett svinger videre, kan du være sikker på at servostyringen fungerer.
-64%
RIDEX Servopumpe
hydraulisk, 90 bar, svart
Artikkelnummer: 12H0013
sammenlignet med
Veil. pris
2486,00 kr
870,35 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-58%
RIDEX Servopumpe
hydraulisk, 80 l/t, Triangle
Artikkelnummer: 12H0017
sammenlignet med
Veil. pris
2534,30 kr
1054,45 kr
Pris per produkt
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-50%
RIDEX Servopumpe
hydraulisk, 120 bar, trekantet, for høyre/venstre ratt, uten rem
Artikkelnummer: 12H0003
sammenlignet med
Veil. pris
2131,30 kr
1060,51 kr
Pris per produkt
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-62%
RIDEX Servopumpe
hydraulisk, Ribbeantall: 5, remskive -ø: 114 mm
Artikkelnummer: 12H0063
sammenlignet med
Veil. pris
3238,10 kr
1224,71 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-43%
RIDEX Servopumpe
hydraulisk, Antall riller: 7, remskive -ø: 126 mm
Artikkelnummer: 12H0189
sammenlignet med
Veil. pris
2545,70 kr
1428,28 kr
Pris per produkt
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Tegn på problemer med servostyringen
De tydeligste tegnene er at det blir tungt å styre bilen, rattet føles stivt, styringen føles hakkete og overføringen fra rattet til hjulene er forsinket, altså dødgang i rattet. Merker du at noe er uvanlig, bør du høre etter rare lyder i løpet av det første minuttet etter at du har startet bilen eller når du svinger. Du kan også se etter oljesøl under bilen eller endret farge på servooljen. Sort eller mørkegrå farge betyr at oljen er tilsmusset og må skiftes ut. I tillegg er luftbobler i servooljen et tegn på lekkasje. Merk: Servooljen skal byttes cirka hvert 1–2 år eller etter 60 000–100 000 kjørte kilometer. Du kan overlate jobben til et verksted, eller finne ut mer om hvordan du kan velge og bytte servoolje selv.
Årsaker til problemer med servostyring
Det er avhengig av typen servosystem bilen har. Skader på reimen til servopumpen er ofte årsaken til feil i hydrauliske systemer. Reimen kan mangle spenning og gli på reimhjulet, noe som forårsaker ulyder. I elektrisk styrte servoer kan en av sensorene, som turtallssensoren eller rattutslagssensoren, være defekte. I elektrohydraulisk servostyring er det ofte defekter i den elektriske motoren til servopumpen som fører til problemer. I tillegg kan et for lavt servooljenivå gjøre manøvreringen tung, og i verste fall føre til at hele servosystemet svikter. Skjer dette, må gjerne alle delene i servosystemet skiftes ut. Derfor må nivået i ekspansjonstanken sjekkes, når du opplever problemer. Det kan oppstå lekkasjer om rørene til servooljen er defekte eller om pakningene er gamle og porøse. Sjekk gjerne priser på bildeler på nett på forhånd. Prisen på en servopumpe, for eksempel, vil variere alt etter typen og produsenten.
Velger du å overlate reparasjonen til et verksted, kan det lønne seg å kjøpe deler selv og få verkstedet til å skifte dem ut. Prisen på servopumpe til Volvo v70 varierer for eksempel mellom 1880 kr og 5087 kr hos oss. Ta alltid en titt i brukerhåndboken til bilen din, slik at du er sikker på at typen del og merket du velger samsvarer med det bilprodusenten anbefaler.
Passende produkter:
