Ac kompressor til bil

Å reparere dette anlegget inkluderer å rengjøre alle delene, skifte ut reimhjul, clutch, lager, o-ringer og pakninger. En må også sjekke at anlegget er lufttett.

Ved reparasjonsarbeid må en alltid ta ut anlegget og til slutt fylles det opp med kjølemedie. Det sistnevnte må gjøres med spesialutstyr. Det er grunnen til at vi ikke anbefaler å reparere pumpen selv.

Den mest sårbare delen av pumpen er clutchen. Start motoren og sett klimaanlegget på. Lytt nøye. Du vil høre et klikk under dekselet hvis delen fungerer normalt.

Du kan også åpne dekselet, spør medhjelperen din å starte motoren og å slå på klimaanlegget. Vent en liten stund for å sjekke at koplingspunktet til clutchen dreier seg sammen med reimhjulet. Hvis ikke, er koplingpunktet ødelagt. I noen tilfeller dreier den seg, men lager uvanlige lyder. Dette er også et tegn på at den er ødelagt.

For en mer detaljert diagnose trenger en spesialutstyr. Derfor anbefaler vi å ta kontakt med et verksted.

Det anbefales ikke å skifte ut eller å reparere anlegget selv. Etter at en ny del er skiftet ut, må klimaanlegget fylles med kjølemedie. Dette krever et spesielt apparat som etterfyller riktig. Dette gjøres på spesielle verksteder. I tillegg er kjølemiddelet giftig. Feil håndtering av kjølemedie kan føre til en alvorlig forgiftning.

Om du får jobben gjort på et verksted, vil mekanikerne utføre nøye diagnostisering og spyle gjennom hele enheten. Slik vil du unngå samme feilfunksjon i fremtiden.