Sensorer, relèer, kontrollenheter deler til bil

Sensorer, relèer, kontrollenheter bil deler - all viktig informasjon om operasjonsmetode, montering, diagnostikk og levetid

Sensorer, releer og styreenheter er elektroniske enheter som fungerer som har oppsikt med mange systemer i bilen. De første overvåker endringer i arbeidsmiljøet. De andre driver de påkrevde delene av de elektriske kretsene. De siste vurderer avlesingene de mottar og sender kommandoer til korresponderende enheter.

Utformingen til sensorer, releer og styreenheter

Vanligvis består sensorer i biler av et sensorelement i et plasthus, som det er festet en kabel til. Driftsprinsippet til sensorelementet er baser på diverse fysiske og kjemiske egenskaper forskjellige materialer har. For eksempel brukes varmeresisistorer til å måle temperatur og brokoblinger til å måle trykk. Enheter som bedømmer posisjon og hastighet er basert på halleffekten, det vil si det de induktive eller magnetiske motstandsendringsegenskapene til visse materialer.

Releer har vanligvis et plasthus med en elektromagnet, i den er det bevegelige og stasjonære kontakter. Når det tilføres strøm til elektromagneten, settes den bevegelige kontakten i drift, og den åpner og lukker kretsen.

Styreenheter består av en mikrochip med en prosessorenhet, og analogt til digitalt (ADC) og digitalt til analogt omformere (DAC), et hus og kontakter til kabler. Mikrochipen har en lagringsenhet med programvare.

Vedlikeholdstips

• Ved monteringen må du passe på at dreiemomentet som er spesifisert av produsenten overholdes. Mange deler har gjenger som kan bli ødelagt hvis de strammes for hardt.
• Bytt alltid ut væsker til rett tid. Forurensningen i dem kan bli avleiret på de følsomme elementene til måleenhetene, slik at de ikke fungerer riktig.
• Pass på at alle elementer i releer og sikringer sitter godt festet. Løse koblinger og vibrasjonene som oppstår på grunn av dette er svært skadelig for elementene i disse delene.
• Rengjør koblingene med et spesialprodukt fra tid til annen. Kontaktene kan begynne å korrodere hvis de utsettes for mot smuss og fukt.
• Bruk bare komponenter som overholder de tekniske kravene til bilen din.
• Unngå amatørreparasjoner på de elektriske nettet i bilen din.

Symptomer på feil

Det er en rekke symptomer som kan tyde på defekte komponenter. Dersom en spjeldposisjonssensor eller drivstofforbrukssensor er defekt, vil ikke motoren gå jevnt lenger. Nærmere beskrevet vil kraften reduseres og den rykker når du akselerer. Motoren kan sågar kveles mens du bytter gir. Den går også ujevnt på tomgang. De tilsvarende varsellysene på instrumentpanelet vil noen ganger gi beskjed om det, når en av disse enhetene går i stykker.

Dersom et rele er defekt, vil utstyret det kontroller vanligvis ikke fungere. Eller omvendt, de kan i noen tilfeller ikke slås av lenger. Det skjer vanligvis når bevegelige deler blir stående fast.

Defekte styreenheter fører til at tilhørende enheter ikke fungerer som de skal, som drivstoffpumper, komponenter i innsprøytningsystemet for drivstoff osv. Motoren starter noen ganger ikke. Det er heller ikke mulig å utføre selvtest på enheten.

Feilårsaker

Det kan komme fukt og smuss inn i kontakter som sitter løst, det fører til korrosjon eller kortslutninger. Når huset ikke er lufttett, blir kontaktene til mikrochiper også oksidiske. Uvøren behandling av bilen, som fjerning av en batteripol mens motoren er i gang, kan føre til spenningstopper og ødelegge utstyret. Det er også farlig hvis det kommer gnister på elektroniske enheter eller kabler mens det utføres sveisearbeider på karosseriet.

autodoc.co.no: Bare kvalitetsprodukter til bil

Vi anbefaler at du kjøper sensorer, releer og styreenheter i nettbutikken vår. Her er årsakene til det: Alle reservedelene våre er av god kvalitet, de erfarne medarbeiderne vår hjelper deg gjerne med å velge rett produkt og vi sender alt raskt.