ALFA ROMEO SPIDER deler og tilbehør

Informasjon om ALFA ROMEO SPIDER – valg av riktige reservedeler til modellen

Produksjon av den klassiske sportsbilen Alfa Romeo Spider ble utført mellom 1966 og 2010 ved fabrikker i Grugliasco og San Giorgio Canavese, Italia. Totalt ble mer enn 120 tusen biler produsert.

På Torino Motor Show i 1961, introduserte selskapet konseptbilen Alfa Romeo Spider. Utviklingen av bilens design ble ledet av Giovanni Battista Farina. Serieproduksjon ble etablert på slutten av 1965.

Presentasjonen av produksjonsmodellen ble avholdt våren 1966 på Geneva Motor Show, bilene kom i salg i samme år. Bilen ble produsert med roadsterkarosseri, og var utstyrt med et mykt tak i stoff.

Bilen for sin tid en avansert karosseristruktur som sørget for spesielle deformasjonssoner. Som et resultat, hadde Alfa Romeo Spider et høyt nivå av passiv sikkerhet.

I 1970 kom den andre generasjonen av Alfa Romeo Spider på markedet. Produsenten hadde forbedret kvaliteten på interiøret, og utstyrt bilen med oppdaterte dørhåndtak og en ny frontrute.

Den dekorative grillen gjennomgikk en formendring og bagasjerommet ble forstørret. Den runde bakdelen ble erstattet av en avkuttet. For å øke sikkerheten, hadde bilen fått støtfangere av forbedret design.

Den tredje generasjonen av Alfa Romeo Spider kom i salg i 1983. Den dekorative V-formede grillen ble montert i fremre støtfanger med nytt design. Produsenten hadde utstyrt bilen med en liten hekkspoilersom var laget av gummi.

Noen modifikasjoner fikk støpte aluminiumshjul med en diameter på 15 tommer. Som et alternativ, utstyrte produsenten bilen med klimaanlegg og et hardt, avtagbart tak.

Utgivelsen av Alfa Romeo Spider fjerde generasjon, ble lansert i 1990. Bilen var utstyrt med elektronisk bensininnsprøytning og nye støtfangere i plast som ble lakkert i bilens farge på de fleste modifikasjoner. Den gjennomgikk betydelige endringer på baklyktene, og spoilerne foran og bak hadde blitt fjernet.

På markedene i enkelte land, hadde standardbilene kollisjonsputer, skinninteriør , klimaanlegg og servostyring. Alfa Romeo Spider ble avviklet av produsenten i 1993.

På Geneva Motor Show våren 1995, introduserte selskapet sports-kabrioleten Alfa Romeo Spider 916, oppkalt etter den legendariske roadsteren. Produksjonen av modellen varte til 2006. Totalt ble det gitt ut ca 39 000 biler i løpet av denne perioden.

I mars 2002, fikk Geneva Motor Show se debuten til konseptet Alfa Romeo Spider 939. I 2005 kom bilen for salg med roadster-karosseri. Bilens design er utviklet under ledelse av Giorgetto Giugiaro fra ItalDesign studio.

Designet på Alfa Romeo Spider 939 ble erklært best i 2006, ifølge det britiske magasinet Autocar. Utgivelsen av modellen ble avviklet høsten 2010. Til sammen kom ca 12 500 biler av samlebåndet .