Filter autodeler

Filter bildeler - all viktig informasjon om operasjonsmetode, montering, diagnostikk og levetid

Filter brukes til å filtrere forskjellige urenheter fra bilens driftssystemer, som kan komme inn enten utenfra eller innenfra på grunn av avslitt materiale fra bevegelige deler som pumper og kompressorer. I tillegg til dette finnes det filterelementer som kan absorbere fukt og gasser.

Filterdesign

De fleste komponentene består av et hus og et filterelement. De siste er er laget av flettet papir, felt eller syntetiske fiber. Disse materialene har en porøs struktur, slik at de kan slippe gjennom luft eller væsker, men stopper alt som er større enn porene. Noen produkter er utstyrt med et metallgitter som beskytter filterelementet slik at det ikke blir deformert.

Videre er det flere egenskaper som er typiske for hver filtertype. For eksempel kan luftfilter være utstyrt med et slags løpehjul som forhåndsrenser veldig forurenset luft. Filter for olje er utstyrt med trykkavlastningsventiler og returventiler, som sørger for at strømmen av smøremiddel til motoren er passe kraftig og uavbrutt. Kabinfilter har også ofte et ekstra lag med aktivert kull som absorberer gasser. Drivstoffilter kan være utstyrt med spesialkammer til å samle opp utskilt vann, og filter i klimaanlegg inneholder et spesialmateriale som absorberer fukt.

Vedlikeholdstips

• Pass på at du alltid velger produkter som samsvarer med spesifikasjonene for bilen din. Deler som ikke er kompatible vil ikke være effektive, og kan gå i stykker tidligere.
• Bruk væsker av god kvalitet på bilen din. Urenhetene som finnes i drivstoff av dårlig kvalitet og feil oljetilsetningen kan føre til at filterelementene bli blokkert raskere.
• Unngå overoppheting av motoren og girkassen. Høye temperaturer føre til at oljen forringes og til økt dannelse av sot og oppsamling av forurensning i systemet.
• Det er viktig å alltid bytte den tilsvarende væsken når du bytter olje-, drivstoff- eller hydrauliske filter. Forurensninger i den gamle væske vil føre til at de nye komponentene også går raskt i stykker. Det anbefales å spyle de gjeldende systemene med spesialmidler.

Tegn på defekter

Redusert effektivitet i tilhørende systemer kan tyde på at komponentene er defekte. For eksempel, blokkerte filter i luftinntaket og drivstoffsystemene har en negativ påvirkning på dannelsen av blandingen av drivstoff og luft, noe som videre fører til redusert motorkraft, økt forbruk av drivstoff og dårligere dynamikk i bilen. I noen tilfeller vil det oppstå feiltenning. Dersom luften ikke lenger kan strømme uhindret gjennom kupefilteret, vil du merke at det samles opp støv på dashbordet, at vinduene dugger ved høy fuktighet og redusert effektivitet fra varmeapparatet og klimaanlegget. Noen ganger er det ubehagelig lukt i bilen. Det er vanligvis ingen symptomer på det hvis oljefilteret er blokkert, siden de har en omløpsventil. På den andre siden er det lett å se oljelekkasje der hvor komponenten er montert.

Årsaker til defekter

Væsker, som olje og drivstoff, med dårlig kvalitet eller slipende slitasje på enhetene som har bevegelige deler kan ofte føre til at det raskt blir mye forurensning i filterelementene. Luftfilter kan gå i stykker hvis ventilasjonssystemet for veivhuset er defekt, slik at det kommer inn olje. Sprekker og deformasjon av produktet kan være forårsaket av at det ble montert uforsiktig, med for mye kraft.

autodoc.co.no: Kvalitetsprodukter til bil

Du kan kjøp filtrer til alle systemene i bilen i vår nettbutikk. Vi har et stort utvalg av produkter i forskjellige prisklasser, garanterer for kvaliteten til hvert produkt og sørger for at produktene sendes raskt. Når du handler hos oss, kommer du til å bli fornøyd med kjøpet ditt.