FIAT COUPE deler og tilbehør

Informasjon om FIAT COUPE – valg av riktige reservedeler til modellen

Produksjonen av denne sporty coupé’en begynte i 1994 og fortsatte frem til 2000. En generasjon og en restyling av Fiat Coupé ble presentert. Både interiøret og det utvendige ble skapt av Fiat selskapet sammen med Pininfarina studioet som også deltok i utviklingen av Ferrari designet. Ikke så rart at Ferrari stilen kan spores i utsiden av modellen. Produksjonen av Fiat Coupé bilene ble utført i Torino, Italia.

Fiat Coupé ble presentert på en bilutstilling i Brussel i 1993. Det er den eneste bilen som er utviklet av designeren Chris Bangle og den ble presentert for masseproduksjon. Både hydraulisk servostyring, traction-kontroll og anti-tyveri-system, og også lettmetallfelger ble inkludert i grunnpakken. Det rommelige bagasjerommet med et volum på nesten 300 liter var også et karakteristisk trekk ved bilen.

I 1997 ble en ny grill satt på bilen. Produsentene laget bensinlokket i stil med racerbilen, med konvekse frontlyktglass og side skrå kanter.

En spesiell Fiat Coupé-versjon ble utgitt i 1998. Den skilte seg ut både med skinninteriør innredning, ratt og girkontroller, Recaro-seter og en aerodynamisk karosseripakke. Bilen akselererte til 95 km på bare 6,5 sekunder. Hver bil ble her produsert med et skilt plassert ved bakspeilet som inneholdt bilens unikt nummer.

Turbo spesialversjonen er identisk med 20V versjonen både i tekniske egenskaper og i utformingen av karosseriet på mange måter. Den eneste store forskjellen er at hver bil ikke har et unikt identifikasjonsmerke. Lakkering oppå en perlehvit farge ble tilbudt som et ekstra alternativ.

Dette er den oppdaterte versjonen av Fiat Coupé 1997, med noen av funksjonene til 20V Turbo Plus. Røde bremsekalippere og ventilhetter, og en aerodynamisk karosseripakke var flere alternativer som kunne bestilles enten separat eller i en sports pakke. Recaro-setene ble erstattet av de samme setene som bilene hadde i 1997.