PORSCHE 944 deler og tilbehør

Informasjon om PORSCHE 944 – valg av riktige reservedeler til modellen

Porsche 944

Sportsmodellen Porsche 944 var i produksjon fra 1981 til 1991, på anlegget i Neckarsulm, Tyskland. Totalt ble en generasjon utgitt, samt flere spesialutgaver i et lite antall eller et eksemplar.

Historien til Porsche 944

Modellen er laget i samarbeid med Volkswagen, Audi og Porsche, og ble lagt ut for salg i 1981. Bilen er utviklet på grunnlag av Porsche 924.

Harm Lagaay ledet bilens designprosjekt. Først var bilen bare tilgjengelig som coupe, men fra 1989 ble kabriolet også lagt ut for salg.

Den nye bilen arvet transaksel systemet fra Porsche 924, med motor i front og girkasse bak i karosseriet. Bilen har perfekt vektfordeling over akslene.

Både for- og bakhjul er utstyrt med ventilerte bremseskiver. Bilen klarte å kombinere både høye aerodynamiske, samt praktiske, egenskaper, noe som er nødvendig for daglig bruk.

Selskapet var svært oppmerksom på aerodynamikk når de designet modellen, og klarte dermed å redusere luftmotstandskoeffisienten fra 0,35 til 0,33.

Porsche 944 er utstyrt med skjulte frontlys. Ekstra frontlykter er integrert i støtfanger foran, og en bred radiatorgrill plassertes under disse. En tynn profillist plassertes mellom hjulkassene foran og bak.

Bakruten fortsatte profillinjen fra taket, og spoileren plassertes ved bakruten. Baklyktene besto av to brede, rektangulære seksjoner, og hver av dem inneholdt seks forskjellige elementer.

Kupéen er designet for sjåfør og tre passasjerer, men baksetene er beregnet for barn og er altfor trange for voksne. Sammenleggbare bakseter gjør det mulig å øke volumet på bagasjerommet om nødvendig. Innvendige trekk er laget av ekte lær.

Bilen ble utstyrt med hydraulisk servostyring som ekstrautstyr fra 1984, men dette ble inkludert i basispakken påfølgende år.

Fra 1987, så kunne bilen utstyrt med blokkeringsfrie bremser (ABS) mot ekstra kostnad. Fra 1990, ble ABS standard for alle modellvarianter. Produksjonen ble avviklet i 1991.