PEUGEOT 504 deler og tilbehør

Informasjon om PEUGEOT 504 – valg av riktige reservedeler til modellen

Produksjonen av Peugeot 504 startet i 1968 og fortsatte til 1983. Denne modellen ble en av de mest vellykkede i historien til det franske selskapet. I 1969 ble Peugeot 504 proklamert til "Årets bil i Europa". Bilen har også vunnet mange klassiske afrikanske rally. Monteringen av den europeiske Peugeot 504 fant sted på fabrikkene i Frankrike og Italia.

Da den debuterte på Paris Motor Show i 1968, ble Peugeot 504 sedan den første bilen fra selskapet som hadde uavhengige suspensjoner både foran og bak.

I første omgang var bare sedan-karosserier tilgjengelige. Coupe og cabriolet ble opprettet i 1969, og presentert på Geneve Motor Show. Et år senere, ble et universelt karosseri etterfulgt av en pick-up. F-seters universell ble solgt under navnet Peugeot 504 Break, mens syv-seteren fikk navnet Peugeot 504 Familiale.

Utformingen av coupèer og cabrioleter ble utført av det berømte designstudioet Pininfarina. Disse bilene var forskjellige fra resten av 504-linjen ved å ha en smalere front og flytende linjer i karosseriet. I de dyreste pakkene ble skinn brukt som trekk på interiøret.

Peugeot 504 bilene var kjent for sin pålitelighet, holdbarhet og høye reparasjonskapasitet. På grunn av god manøvreringsevne og jevn bevegelse, ble disse bilene brukt av politi, væpnede styrker, som ambulanser og drosjer. Dessuten var det mulig å installere en tre-seters sofasete i stedet for forsetene i Peugeot 504 Taxi, noe som gjorde kupèen om til en 6-seters. På disse modellene var girspakenplassert på rattsøylen.

Den første restylingen av Peugeot 504 ble gjennomført i 1975. Et par elementer i interiør og eksteriør ble endret, bilen fikk nye dørhåndtak og et fire-eikers ratt, samt nye hjulplater. Blinklysene i front ble hvite. I 1979 ble en andre restyling utført. Girspaken ble heretter installert på gulvet, og dashbordet ble fornyet. Små endringer rørte det generelle designet. Spesielt ble det installert nye støtfangere.

Denne modellen har blitt produsert utenfor Europa i forskjellige år: i Argentina frem til 1995, i Kenya og Nigeria til henholdsvis 2004 og 2005. I Kina ble modellen satt sammen mellom 1979 og 1995. I korte perioder ble bilen også montert i Portugal og Uruguay.