ALFA ROMEO BRERA deler og tilbehør

Informasjon om ALFA ROMEO BRERA – valg av riktige reservedeler til modellen

Alfa Romeo Brera er en sportscoupè som ble produsert fra 2005 til 2010. I 2006 fikk bilens design utmerkelser fra de britiske magasinene «European Automotive Design» og «Autocar», og i 2007 ble Alfra Romeo Brera anerkjent som årets beste sportscoupè av magasinet «What Diesel Car?».

På bilutstillingen i Genève i 2002 ble en Brera konseptbil presentert, designet av den berømte designeren Giorgetto Giugiaro fra Italdesign. Bilen imponerte det vanlige publikum og eksperter ved sine oppoveråpnende dører, et langstrakt panser og uvanlige trekantede frontlykter, derfor ble det besluttet å masseprodusere den.

Presentasjonen av produksjonsversjonen ble holdt i Genève igjen i 2005. Noe av glamouren i bilkonseptet hadde gått tapt, spesielt åpnet dørene som vanlig, men ellers var bilens utseende lyst og elegant. Sammenlignet med konseptet, var produksjonsbilene Alfa Romeo Brera noe redusert i størrelse. Kjøretøyets dimensjoner var: lengde 4400 mm, 1800 mm i bredde og 1300 mm i total høyde.

Alfa Romeo Brera-biler har et langt panser med original stempling, koniske frontlyktnisjer, en massiv støtfanger med store luftinntak og den originale trekantede grillen. Bakdelen er konveks, med langstrakte lykter. Designet var så vellykket, at innen fem års produksjon var det bare minimalt justert én gang: i 2008 ble speilene foldende og karosseriets linjer ble jevnere.

Fire-seterens interiør er laget av materialer av høy kvalitet - lær, aluminium, og dyr plast. Et tre-eikers, skinntrukket ratt kan justeres i høyde og vinkel. Dashboardet er praktisk og konsist: mellom speedometeret og turtelleren er det en skjerm med den integrerte kjørecomputeren der all informasjon vises. Midtkonsollen, der det er mange sensorer, er også svært funksjonell. Alfa Romeo Brera-biler var tilgjengelig med to interiørnivåer - Medium og Sky View.

I 2008 ble utgivelsen av en spesiell limited edition Alfa Romeo Brera S annonsert for det britiske markedet. Den ble utviklet av det britiske firmaet Prodrive, som spesialiserer seg på standard bilraffinement. Samme år var det en spesialutgave av roadsteren Alfa Romeo Spider Mille Miglia, og etter utgivelsen av denne, bestemte bilprodusenten seg for å feire 11 Alfa Romeo-bilseire i den historiske turneringen Mille Miglia (hvor den siste ble oppnådd for 60 år siden, i 1948). Kun 11 roadstere ble utgitt, hvert serienummer ble inngravert på en sølvplate i kupèen. Til slutt, i 2009, ble enda en limited edition Alfa Romeo Brera/Spider lansert, oppkalt etter designselskapet Italia Independet, som disse kjøretøyene ble skapt i samarbeid med.