EKSPERT PÅ BILDELER
30 August 2025 Innholdsfortegnelse
Continental er en ledende tysk dekkprodusent med over 150 års erfaring i dekkbransjen. PremiumContact 7 ble lansert i 2020 som etterfølgeren til PremiumContact 6, mens UltraContact ble lansert i 2022 som et innovativt tilskudd til Continentals produktsortiment. Å velge riktig sommerdekk er avgjørende for kjøresikkerhet, komfort og drivstofforbruk. Denne sammenligningsartikkelen analyserer egenskapene til begge dekkene for å hjelpe deg med å ta den riktige kjøpsbeslutningen.
continental premiumcontact 7 dekk
ultracontact-dekk
| Funksjon | Continental PremiumContact 7 | Continental UltraContact |
|---|---|---|
| Dekktype | sommerdekk | sommerdekk |
| Bredde (mm) | 185-315 | 185-285 |
| Høyde (%) | 35-80 | 45-80 |
| Type konstruksjon | Radial | Radial |
| tommer | 15-22 | 15-20 |
| Belastningsindeks | 82-121 | 82-116 |
| Hastighetsindeks | T-Y | T-Y |
| Felgbeskyttelse | Tilgjengelig | Tilgjengelig |
| Runflat-dekk | SSR tilgjengelig | Ikke tilgjengelig |
| Forsterket / XL | Tilgjengelig | Tilgjengelig |
| C-dekk | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig |
| Drivstoffeffektivitet (EU-merking) | A-C | A-B |
| Veigrep på vått underlag (EU-merket) | A-B | A-B |
| Støyklasse / støynivå | A-B / 67-72 dB | A-B / 67-71 dB |
| Funksjon | Continental PremiumContact 7 | Continental UltraContact |
|---|---|---|
| Design på slitebanen | Sportsorientert slitebanedesign | Miljøoptimalisert slitebanedesign |
| Gummiblanding | Silikablanding med høy ytelse | Green Chilli 2.0-teknologi |
| Hovedstyrke | Sportslig ytelse | Bærekraft og effektivitet |
| Kjørelengde | Høy kjørelengde | Balansert kjørelengde |
| Rullemotstand | Optimalisert for ytelse | Maksimert for effektivitet |
| Våtgrep | Svært godt våtgrep | Godt våtgrep |
| Tørrgrep | Utmerket tørrgrep | Balansert tørrgrep |
| Spesielle egenskaper | SSR-teknologi tilgjengelig | Opptil 65 % bærekraftige materialer |
Continental PremiumContact 7 og Continental UltraContact har ulike tilnærminger til sommerdekkteknologi. PremiumContact 7 fokuserer på sportslige kjøreegenskaper og velprøvd teknologi, mens Continental UltraContact prioriterer bærekraft og drivstoffeffektivitet. Bilførere som setter pris på dynamiske kjøreegenskaper og maksimal sikkerhet, vil dra nytte av PremiumContact 7, mens miljøbevisste bilførere vil gjøre det riktige valget med Continental UltraContact. Begge dekkene oppfyller høye kvalitetsstandarder og tilbyr pålitelig ytelse for daglig bruk.
Continental UltraContact er spesialutviklet for maksimal drivstoffeffektivitet og oppnår oftere EU-klassifiseringen A. Med Green Chili 2.0-teknologien reduserer det rullemotstanden med opptil 15 % sammenlignet med forgjengeren.
Continental PremiumContact 7 er mer egnet for sportslig kjøring, siden det er optimalisert for ytelse. Continental UltraContact har balanserte egenskaper, men er i mindre grad utviklet for høy hastighet.
Begge dekkene har god kjørelengde, selv om Continental PremiumContact 7 ofte oppnår høyere kjørelengde takket være den velprøvde teknologien. Continental UltraContact fokuserer på å balansere slitestyrke med optimal effektivitet.
Ja, Continental UltraContact inneholder opptil 65 % fornybare og resirkulerte materialer. Continental bruker aske fra risskall, solsikkeolje og resirkulerte PET-flasker i produksjonsprosessen.
Begge dekkene oppnår lignende støynivåer på mellom 67-72 dB. Continental UltraContact er litt mer stillegående på grunn av den miljøoptimaliserte slitebanedesignen.
Continental PremiumContact 7 har en tendens til å gi bedre våtgrep på grunn av den sportsorienterte gummiblandingen. Begge dekkene oppnår imidlertid EU-klassifiseringer fra A til B.
Continental UltraContact ligger ofte lavere i pris, ettersom det er utviklet som et miljøvennlig alternativ med balansert ytelse. Prisene varierer avhengig av størrelse og forhandler.