EKSPERT PÅ BILDELER
Siden lanseringen i 2008 har Opel Insignia A Sports Tourer etablert seg som en allsidig stasjonsvogn i øvre mellomklasse, og har gjennom hele sin produksjonstid tilbudt et bredt utvalg av motorer, fra økonomiske dieselmotorer til kraftige bensinmotorer. Den teknologiske utviklingen av motorene i Opel Insignia A Sports Tourer gjenspeiler endringene i bilindustrien - fra tradisjonelle sugemotorer til moderne turbomotorer med direkte innsprøytning.
Ford Focus Mk3 Kombi, som ble lansert i 2011, etablerte seg raskt som en av de ledende kompaktbilene på det europeiske markedet. Med sitt varierte utvalg av motorer, fra økonomiske EcoBoost-bensinmotorer til kraftige TDCi-dieselmotorer, har modellen gjennomgått en imponerende teknologisk utvikling. De ulike generasjonene og ansiktsløftningene har ført til kontinuerlige forbedringer når det gjelder effektivitet, ytelse og miljøvennlighet.
Fra 2000 til 2007 markerte Mercedes C-Klasse W203 en ny æra for Mercedes-Benz i kompaktsegmentet og etablerte seg som en seriøs konkurrent til BMW 3-serie og Audi A4 med sitt mangfoldige utvalg av Mercedes W203-motorer. I løpet av den sju år lange produksjonsperioden utviklet motorene seg kontinuerlig og bød på en imponerende teknologisk utvikling fra klassiske sugemotorer til moderne kompressormotorer.
BMW F20 1-serie ble lansert i 2011 som en revolusjonerende forhjulsdrevet modell og markerte et paradigmeskifte i BMWs kompaktklasse. I løpet av produksjonsperioden frem til 2019 tilbød F20 et imponerende utvalg av motorer, fra økonomiske tresylindrede enheter til høytytende TwinPower Turbo-motorer. Den teknologiske utviklingen gjenspeiler BMWs skifte fra klassiske sugemotorer til moderne turbomotorer med avansert virkningsgrad.
BMW F31 Touring ble introdusert i 2012 som en stasjonsvognversjon av 3-serien, og etablerte seg raskt som et premiumalternativ i mellomklasse-segmentet. I løpet av produksjonsperioden fra 2012 til 2019 tilbød F31 et variert utvalg av motorer, fra økonomiske dieselmotorer til kraftige sekssylindrede motorer. Den teknologiske utviklingen inkluderte moderne TwinPower Turbo-teknologi og effektive EfficientDynamics-tiltak.
BMW E61 Touring ble introdusert i 2004 som stasjonsvognutgaven av femte generasjon 5-serie, og etablerte seg raskt som et premiumalternativ til sine tyske konkurrenter. BMW E61-motorene besto av et bredt spekter av bensin- og dieselmotorer, som var preget av kontinuerlig teknisk utvikling.
Fra 2005 til 2014 etablerte Opel Zafira B seg som en praktisk familievarebil og tilbød et omfattende utvalg av motorer, fra økonomiske bensinmotorer til kraftige dieselaggregater. I løpet av den ni år lange produksjonsperioden utviklet drivverksteknologien seg kontinuerlig og produserte både velprøvde og problematiske motorer.
Ford Fiesta Mk5 ble lansert i 2002 og etablerte seg som en pålitelig småbil med et variert utvalg av motorer, fra økonomiske basismotorer til sportslige varianter. Denne generasjonen var preget av velprøvd teknologi og kontinuerlig teknologisk utvikling i løpet av den åtte år lange produksjonsperioden.
VW Golf 7 Variant ble lansert i 2013 som stasjonsvognutgaven av den syvende Golf-generasjonen, og etablerte seg raskt som et populært alternativ til SUV-er i kompaktsegmentet. Motorutvalget utviklet seg kontinuerlig i løpet av produksjonsperioden fra 2013 til 2020, og inkluderte både økonomiske TSI-bensinmotorer og effektive TDI-dieselmotorer. Den teknologiske utviklingen gikk fra konvensjonelle sugemotorer til moderne turboladede motorer med direkte innsprøytning og partikkelfilter.
BMW F10 5-serie ble lansert i 2010 som den sjette generasjonen av den populære mellomklassesedanen, og etablerte seg raskt som en referanse i premiumsegmentet. I løpet av produksjonsperioden fra 2010 til 2017 tilbød BMW F10 et usedvanlig variert utvalg av motorer med innovativ TwinPower Turbo-teknologi og moderne dieselmotorer. Den teknologiske utviklingen spente fra effektive firesylindrede enheter til kraftige V8-motorer som satte nye standarder for ytelse og effektivitet.
Fra 2005 til 2014 etablerte VW Golf Plus seg som et praktisk alternativ til den klassiske Golf og tilbød et allsidig utvalg av motorer med velprøvde Volkswagen-drivsystemer. Den kompakte varebilvarianten gikk gjennom en generasjon med kontinuerlige forbedringer og teknologiske fremskritt i de tilgjengelige motorene.
Mercedes C-Klasse S204 (stasjonsvogn) ble lansert i 2007 som en stasjonsvognversjon av W204-serien og etablerte seg raskt som en premium stasjonsvogn i mellomklassesegmentet. I løpet av produksjonsperioden frem til 2014 ble det tilbudt et variert utvalg av Mercedes S204-motorer, fra økonomiske dieselmotorer til kraftige AMG-enheter. Den teknologiske utviklingen spente fra velprøvde sugemotorer til moderne turbomotorer med direkte innsprøytning og automatisk start-stopp.
VW Passat B7 Variant ble lansert i 2010 som den syvende generasjonen av den suksessrike mellomklassemodellserien, og etablerte seg raskt som en av de mest populære stasjonsvognene i premiumsegmentet. Motorutvalget i B7-generasjonen inkluderte både velprøvde og helt nye motorer, som fullførte overgangen til den moderne Euro 5-utslippsstandarden. Denne generasjonen markerte et viktig teknologisk vendepunkt med introduksjonen av avansert direkteinnsprøytning og effektiv turboladeteknologi.
Fra 2004 til 2013 etablerte BMW E87 1-serie seg som innstegsmodellen i BMW-verdenen og tilbød et variert utvalg av motorer, fra økonomiske dieselmotorer til kraftige sekssylindrede motorer. I løpet av ni års produksjon fortsatte teknologien å utvikle seg, og hver modelloppdatering brakte med seg nye motorer og forbedret teknologi.
VW T5, som ble lansert i 2003 som den femte generasjonen av Volkswagen Transporter, etablerte seg raskt som en av de mest suksessrike nyttekjøretøyene i Europa. I løpet av den elleve år lange produksjonsperioden frem til 2015 gikk T5 gjennom ulike motorkonsepter, fra økonomiske TDI-enheter til kraftige bensinmotorer. Den kontinuerlige videreutviklingen av drivverksteknologien gjenspeilte de teknologiske endringene på 2000- og 2010-tallet.
Åttende generasjon VW Passat (B8) ble lansert i 2014 og har etablert seg som Volkswagens mest teknologisk avanserte mellomklasselimousin. Motorutvalget i 3G5-serien omfatter moderne TSI-bensinmotorer, effektive TDI-dieselmotorer og innovative GTE-hybridmotorer. I årenes løp har motorutvalget utviklet seg kontinuerlig, fra de første EA888-enhetene til de nyeste Euro 6d-TEMP-kompatible motorene.
BMW E60 5-serie, som ble produsert fra 2003 til 2010, markerte et viktig vendepunkt i den bayerske produsentens motorutvikling. Med et imponerende utvalg av bensin- og dieselmotorer etablerte denne generasjonen seg som en teknologisk pioner og tilbød for første gang den revolusjonerende V10-motoren i M5. Den kontinuerlige utviklingen av drivverksteknologien i løpet av produksjonsperioden gjenspeilte BMWs søken etter effektivitet og ytelse.
Audi A3 8P ble introdusert i 2003 som andre generasjon av A3-modellserien og etablerte seg raskt som en premium kompaktbil i det øvre segmentet. Denne generasjonen tilbød et imponerende utvalg av motorer, fra økonomiske TDI-dieselmotorer til høytytende RS-motorer, og demonstrerte Audis teknologiske innovasjon gjennom åtte vellykkede produksjonsår.
Mercedes-Benz E-Klasse W211 ble lansert i 2002 og etablerte seg som en teknologisk pioner i premiumsegmentet i den øvre mellomklassen. I løpet av produksjonsperioden fra 2002 til 2009 tilbød W211-generasjonen et eksepsjonelt mangfoldig utvalg av motorer med innovative teknologier som den første generasjonen av 7G-TRONIC automatgirkasse og avanserte systemer for direkte innsprøytning.
Siden markedslanseringen i 2013 har Skoda Octavia 5E etablert seg som en av de mest vellykkede kompakte sedanene i Europa og tilbyr et usedvanlig variert utvalg av motorer. I løpet av produksjonsperioden frem til 2020 fortsatte modellserien å utvikle seg og integrere toppmoderne drivverksteknologier, fra økonomiske dieselmotorer til kraftige RS-varianter.
Mercedes-Benz C-Klasse W204 ble lansert i 2007 og etablerte seg raskt som en direkte konkurrent til BMW 3-serie og Audi A4 i det øvre mellomklassesegmentet. I løpet av produksjonsperioden frem til 2014 tilbød W204-serien et imponerende utvalg av motorer, fra økonomiske firesylindrede dieselmotorer til kraftige V8-bensinmotorer, kjennetegnet av kontinuerlig teknologisk utvikling.
Mellom 1990 og 2003 revolusjonerte VW T4 varebil- og minibusssegmentet med sin moderne design og et bredt utvalg av motorer. Som den første Volkswagen-varebilen med forhjulsdrift og vannkjølte motorer satte den nye standarder og utviklet seg til å bli en av de mest populære bilene i sin klasse.
Første generasjon VW Tiguan (5N) ble lansert i 2007 som Volkswagens svar på det blomstrende SUV-markedet, og den etablerte seg raskt som en av de mest vellykkede kompakte SUV-ene i Europa. Motorutvalget i 5N-generasjonen besto av et bredt utvalg av TSI-bensin- og TDI-dieselmotorer, som ble kontinuerlig videreutviklet i løpet av produksjonsperioden. Fra økonomiske 1,4 TSI-motorer til kraftige 2,0 TSI-motorer - motorutvalget gjenspeilte Volkswagens teknologiske utvikling.
Ford Fiesta Mk6-motorene, som ble produsert fra 2008 til 2017, markerte et avgjørende vendepunkt i småbilteknologien. Denne sjette generasjonen etablerte seg som referansen i B-segmentet og tilbød et imponerende utvalg av motorer, fra økonomiske 1,25-liters bensinmotorer til den kraftige 1,6-liters EcoBoost. Den teknologiske utviklingen omfattet overgangen fra konvensjonelle sugemotorer til moderne turbomotorer med direkte innsprøytning og avanserte dieselmotorer.
Fra 1998 til 2007 etablerte BMW E46-serien seg som en av de mest vellykkede 3-seriegenerasjonene og tilbød et eksepsjonelt variert utvalg av motorer, fra økonomiske firesylindrede dieselmotorer til sugemotorer med høyt turtall. Den teknologiske utviklingen gikk fra de velprøvde M52-motorene til de revolusjonerende M54- og N42-motorene med innovativ Valvetronic-teknologi.
Fra 2004 til 2011 etablerte Audi A6 C6 Avant seg som en premium stasjonsvogn i øvre mellomklasse og tilbød et imponerende utvalg av motorer, fra økonomiske dieselmotorer til kraftige V8-motorer. Denne generasjonen var preget av tekniske nyvinninger som FSI direkteinnsprøytning og moderne common-rail-dieselmotorer, men brakte også med seg de typiske barnesykdommene ved ny teknologi.
VW Passat B6 Variant ble introdusert i 2005 som stasjonsvognutgaven av den sjette Passat-generasjonen, og etablerte seg raskt som en av de mest suksessrike mellomstore stasjonsvognene i Europa. I løpet av produksjonsperioden fra 2005 til 2010 tilbød Volkswagen et imponerende utvalg av motoralternativer, alt fra økonomiske dieselmotorer til kraftige V6-motorer. Dette motorutvalget gjenspeilte tidens teknologiske endringer og satte nye standarder når det gjaldt effektivitet og ytelse.
Siden lanseringen i 2010 har BMW F11 Touring-serien etablert seg som en premium stasjonsvogn i det øvre mellomklasse-segmentet, og tilbyr et imponerende BMW F11-motorprogram med avansert teknologi. I løpet av en generasjon har BMW kontinuerlig utviklet disse motorene og satt nye standarder for effektivitet og ytelse.
Etter lanseringen i 2011 etablerte Audi A6 C7 Avant seg som referanse i den øvre mellomklassen og tilbød et imponerende utvalg av motorer, fra økonomiske dieselmotorer til kraftige V8-motorer. I løpet av hele produksjonsperioden fra 2011 til 2018 fortsatte Audi A6 C7 Avant-motorutvalget å utvikle seg, og kombinerte effektivitet med ytelse på høyeste nivå.
BMW E90-serien ble lansert i 2005 som den fjerde generasjonen av 3-serien, og etablerte seg raskt som referanse i segmentet for mellomstore sedaner. I løpet av produksjonsperioden fra 2005 til 2012 tilbød BMW et imponerende utvalg av motorer med innovative teknologier som Valvetronic, Double-VANOS og de første TwinPower Turbo-motorene. Den teknologiske utviklingen av BMW E90-motorene gjenspeiler overgangen fra atmosfæriske sugemotorer til den moderne turbo-æraen.