Innholdsfortegnelse
16 November 2023 Dekktrykksensorer (TPMS): Hvordan fungerer de?
Dekktrykksovervåkning, eller TPMS (fra det engelske «tire-pressure monitoring system») er et elektronisk system som er i stand til å måle lufttrykket i dekkene til kjøretøy ved hjelp av dekktrykksensorer. I denne artikkelen skal vi dykke litt dypere inn i hvordan de fungerer, samt hva som kan være årsaken til at varsellampen om lavt dekktrykk lyser.
-61%
RIDEX Hjulsensor, kontrollsystem for dekktrykk
Artikkelnummer: 2232W0005
sammenlignet med
Veil. pris
894,80 kr
348,22 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-46%
VDO Hjulsensor, kontrollsystem for dekktrykk
Artikkelnummer: A2C9743250080
sammenlignet med
Veil. pris
726,04 kr
390,60 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
HUF Ventil, kontrollsystem for dekktrykk
Artikkelnummer: 73902041
91,05 kr
Pris per produkt
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
BOSCH Hjulsensor, kontrollsystem for dekktrykk
Artikkelnummer: F 026 C00 467
384,31 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-43%
Artikkelnummer: S180052036Z
sammenlignet med
Veil. pris
603,85 kr
341,97 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Hva er og hvordan fungerer dekktrykksensorer?
I Norge har dekktrykksensorer vært påbudt på nye biler siden 1. november 2014. Dette betyr at nye biler kommer med forhåndsinstallerte dekktrykksensorer, men man kan også oppgradere eldre biler med denne funksjonen. Med dette systemet, kan sjåføren sjekke lufttrykket uten å gå ut av bilen og bruke en håndholdt dekktrykkmåler.
Dekktrykksovervåkning vil ikke bare redusere drivstofforbruket fordi man kan opprettholde riktig lufttrykk, men også øke kjøresikkerheten og redusere ulykker. Dette er fordi feil lufttrykk i dekkene blant annet vil påvirke dekkets evne til å få et godt grep på veibanen.
Avhengig av typen dekktrykksensor til bil som har blitt brukt, vil systemet enten advare sjåføren dersom trykket faller (for eksempel dersom man har punktert), eller – med det mer avanserte overvåkingssystemet – vise det nøyaktige trykket i hvert enkelt dekk. Videre kan vi dele disse systemene inn i to hovedtyper:
Direkte dekktrykksovervåkning (dTPMS). Denne typen bruker en dekktrykksensor, ofte i form av en såkalt dekktrykksventil i felgen, som måler forskjellen i lufttrykk mellom inn- og utsiden av dekket i sanntid. Dette systemet har sine ulemper, som at sensorene går på batterier fordi de er trådløse, som betyr at de, som batterier ellers, kan gå tomme. Det har imidlertid også sine fordeler, som at man aldri trenger å nullstille sensorene.
Indirekte dekktrykksovervåkning (iTPMS). Denne typen bruker ABS-bremsene for å estimere dekktrykket gjennom måten dekket oppfører seg på og hvordan det påvirker bremsene. Slike systemer kan imidlertid være ganske trege, da sjåføren ofte må kjøre ganske så langt for å kalibrere dekktrykksensorene og dermed kunne få varsler. Enda en ulempe det indirekte systemet har, er at det må nullstilles hver gang man endrer oppsettet til dekkene, som for eksempel når man skifter dekk eller fyller luft. Heldigvis er dette vanligvis en enkel oppgave som man gjør ved å holde en knapp inne i noen sekunder.
KS TOOLS Ventil, kontrollsystem for dekktrykk
Artikkelnummer: 149.1007
110,36 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
KS TOOLS Ventil, kontrollsystem for dekktrykk
Artikkelnummer: 149.1024
105,77 kr
Pris per produkt
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-40%
VDO Hjulsensor, kontrollsystem for dekktrykk
Artikkelnummer: A2C3781940780
sammenlignet med
Veil. pris
685,86 kr
408,79 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Artikkelnummer: 1337
66,15 kr
Pris per produkt
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Artikkelnummer: 3153
441,21 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
Hvorfor lyser varsellampen om lavt dekktrykk i bilen min?
Mot høsten og vinteren, når nettene begynner å bli kjøligere, eller ellers i løpet av året når det er store temperatursvingninger, kan du legge merke til at varsellampen om lavt dekktrykk begynner å lyse fordi lufttrykket i dekkene faller. Det kan være fristende å ignorere dette, men det du bør gjøre i stedet, er å sjekke tilstanden til dekkene.
Dersom varsellampen begynner å lyse mens du er ute å kjører, må du stoppe. Det kan være at lufttrykket i dekkene er for lavt, eller i verste fall at du har punktert. Dersom du bare har for lite luft i dekkene, uten å ha punktert, bør du dra til en bensinstasjon for å fylle luft på dekkene. Dette er selvsagt med mindre du har en luftkompressor til bilen selv, noe som kan være veldig hendig.
Det kan også hende at varsellampen for TPMS begynner å lyse når du skifter dekk. Noen ganger må du tilbakestille eller nullstille systemet for å få varsellampen til å slukke. Måten du gjør dette på, varierer fra bil til bil, så det kan være lurt å søke det opp eller sjekke brukerhåndboken. Dersom varsellampen ikke slutter å lyse, kan det være feil på en sensor og en ny dekktrykksensor må kjøpes.
På internett kan du enkelt finne alt du trenger av bildeler og tilbehør til bilen. Du kan for eksempel søke på «dekktrykksensor BMW» for å få opp en liste over passende produkter.
En nyttig video om dette temaet:
Dette kan du gjøre hvis TPMS-lampen lyser
Passende produkter:
