Dunlop, en tradisjonell dekkprodusent med over 130 års erfaring, har etablert seg som et ledende merke i høyytelsessegmentet. Dunlop Sport Maxx RT ble introdusert i 2013, mens etterfølgeren Dunlop Sport Maxx RT2 ble lansert i 2018. Å velge riktig høyytelsesdekk er avgjørende for kjøresikkerhet, komfort og kjøreglede i sportslige biler. Denne sammenlignende artikkelen analyserer forskjellene og likhetene mellom det velprøvde Sport Maxx RT og den teknologisk avanserte etterfølgeren RT2.
Sammenligningstabell med tekniske spesifikasjoner for Sport Maxx RT2 eller Sport Maxx RT-dekk
Karakteristikk
Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop Sport Maxx RT2
Dekktype
Sommerdekk
Sommerdekk
Bredde (mm)
205-325
225-325
Høyde (%)
30-55
30-50
Type konstruksjon
Radial
Radial
tommer
17-22
18-22
Belastningsindeks
84-108
91-108
Hastighetsindeks
V, W, Y
W, Y, (Y)
Felgbeskyttelse
Delvis tilgjengelig
Standard for større dimensjoner
Run-flat-dekk
Ikke tilgjengelig
Nei
Forsterket / XL
Ja
ja
C-dekk
Nei
Nei
Drivstoffeffektivitet (EU-merking)
C-E
B-D
Veigrep på vått underlag (EU-merket)
A-B
A
Støyklasse / støynivå
2/71-73 dB
2/70-72 dB
Likheter: Dunlop Sport Maxx RT vs Sport Maxx RT2
Asymmetrisk mønsterdesign: Optimalisert kontaktflate for bedre grep og jevn slitasje
Gummiblanding med høy ytelse: Spesiell silikablanding for optimal balanse mellom grep og slitestyrke
Forsterket sideveggskonstruksjon: Stabil konstruksjon for presis styrerespons og kjørestabilitet i høye hastigheter
Stor blokk i midten av slitebanen: Kontinuerlig kontaktflate for optimalt grep på tørre veier
Hastighetsgodkjenning opp til 300 km/t: Godkjenning for de høyeste hastighetsklassene Y og (Y)
Dunlop Touch Technology: Innovativ overflateteknologi for bedre grep under ulike kjøreforhold
Premium-posisjonering: rettet mot sportslige kjøretøy og krevende sjåfører
Forskjeller: Sport Maxx RT vs Sport Maxx RT2
Karakteristisk
Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop Sport Maxx RT2
Design på slitebanen
Klassisk asymmetrisk design
Avansert design med flere radier
Gummiblanding
Velprøvd silikablanding
Optimalisert hybridblandingsteknologi
Hovedstyrke
Tørrgrep og stabilitet
Balansert ytelse på vått og tørt underlag
Kjørelengde
Standard slitasjeegenskaper
Forbedret kjørelengde
Rullemotstand
Konvensjonell rullemotstand
Redusert rullemotstand
Våtgrep
Godt våtgrep
Optimalisert motstand mot vannplaning
Tørrgrep
Svært godt tørrgrep
Opprettholdt tørrgrep med forbedret balanse
Spesielle egenskaper
Velprøvd teknologi for racerbane
Adaptiv slitebaneteknologi for ulike forhold
Konklusjon
Dunlop Sport Maxx RT og Dunlop Sport Maxx RT2 representerer to generasjoner av Dunlops høyytelsesdekk, begge med sine egne spesifikke styrker. Dunlop Sport Maxx RT2 byr på teknologiske forbedringer når det gjelder drivstoffeffektivitet, våtgrep og komfort, mens Dunlop Sport Maxx RT scorer med velprøvd ytelse og en mer attraktiv pris. Bilførere som er ute etter den nyeste teknologien og optimalisert allround-ytelse, vil dra nytte av Dunlop Sport Maxx RT2, mens prisbevisste entusiaster vil finne RT som et solid valg. Begge modellene oppfyller kravene til en sporty kjørestil og tilbyr pålitelig ytelse i høy hastighet.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Hvilket dekk gir best våtgrep?
Dunlop Sport Maxx RT2 har bedre våtgrepsegenskaper takket være den avanserte slitebanedesignen. Begge modellene oppnår imidlertid EU-merkeklasse A eller B for våtgrep.
Er prisforskjellen mellom RT og RT2 berettiget?
Dunlop Sport Maxx RT2 tilbyr teknologiske forbedringer som redusert rullemotstand og optimalisert kjørelengde. Avhengig av individuelle prioriteringer kan investeringen amortiseres gjennom drivstoffbesparelser og lengre levetid.
Hvilke dekkdimensjoner er tilgjengelige for begge modellene?
Dunlop Sport Maxx RT dekker størrelser fra 205 til 325 mm bredde, mens Dunlop Sport Maxx RT2 fokuserer på dimensjoner fra 225 mm bredde. Begge er primært designet for 17-22 tommers felger.
Hva er forskjellen i kjørelengde mellom de to modellene?
Dunlop Sport Maxx RT2 har bedre kjørelengde takket være den optimaliserte gummiblandingen. Spesifikke verdier varierer mellom 40 000-60 000 kilometer, avhengig av kjørestil og driftsforhold.
Er begge dekkene egnet for banebruk?
Begge modellene er utviklet for sporadisk bruk på bane, selv om Dunlop Sport Maxx RT gir fordeler under ekstreme forhold takket være den hardere sideveggen. For regelmessig bruk på bane bør du vurdere spesialiserte semi-slicks.
Hvilket dekk er mest stillegående under kjøring?
Dunlop Sport Maxx RT2 har litt lavere rullestøy takket være den optimaliserte slitebanedesignen. Begge dekkene oppnår støyklasse 2 med et støynivå på 70-73 dB.
Er det forskjeller i vinteregenskaper?
Begge modellene er rene sommerdekk uten M+S-merking eller 3PMSF-symbol. De bør byttes ut med vinterdekk ved temperaturer under 7 °C for å garantere optimal sikkerhet.