ALFA ROMEO SZ deler og tilbehør

Informasjon om ALFA ROMEO SZ – valg av riktige reservedeler til modellen

Bilen Alfa Romeo SZ, var en sportscoupè. Monteringen ble utført i små grupper i perioden fra 1992-1994, på Zagato fabrikken i Rho (Rho), Italia. Totalt ble drøyt 1000 biler produsert.

Lanseringen av konseptet Alfa Romeo SZ, fant sted våren 1989 på Geneva Motor Show. Utvikling av bilens design involverte selskapene Zagato, Alfa Romeo og Fiat stil. Robert Opron og Antonio Castellana veiledet prosjektarbeidet. Designerne brukte plattformen til Alfa Romeo 75 som grunnlag. Bilen ble produsert med kupèkarosseri.

Bilens frontlykter bestod av seks separate elementer. Grillen besto av en sentral V-formet og to små sideseksjoner. Støtfangeren ble lakkert i bilens karosserifarge. Designet til modellen Alfa Romeo SZ forårsaket mye debatt i bilpressen, og bilen ble uoffisielt kalt "et monster".

Den karakteristiske formen på karosseriet ga utmerkede aerodynamisk ytelse - bremseeffektkoeffisienten var 0,30. Sammensatte paneler laget av glassfiber og varmekrympende organisk harpiks ble mye brukt i produksjon av Alfa Romeo SZ. Karosseriet ble lakkert svart, rødt, gult. Grunnleggende utstyrsmodeller inkluderte skinninteriør, elektriske vinduer og servostyring.

Alfa Romeo SZ-biler ble utstyrt med ventilerte bremseskiver. På grunn av den ekstremt lille klaringen, utstyrte designere bilen med bakhjulsoppheng med justerbare hydrauliske støtdempere. Bilen var kjent for høy ytelse og utmerket motstand mot overbelastning i svingene.

Siden 1992 har produsenten etablert en parallell småskalaproduksjon av cabriolet, denne heter Alfa Romeo RZ. Modellproduksjonen ble avviklet i 1994. I dag er bilen av stor interesse for samlere, da den er så sjelden.

Alfa Romeo RZ-modellen var også kjent under navnet Alfa Romeo ES 30.