BMW 5-serie deler og tilbehør

Informasjon om BMW 5-serie – valg av riktige reservedeler til modellen

BMW 5-serien er bilen for business klassen, laget siden 1972 og frem til i dag. I dag lansering med restyling av den sjette generasjon fortsetter. Montering av bilene skjer ved anleggene både i Tyskland, Sør-Afrika, Mexico, Egypt, Kina, Indonesia og Brasil. BMW bilene i 5-serien tar andreplassen på salgsvolumet blant alle modeller av merkevaren.

Utgivelsen av den første generasjonen ble utført fra 1972-1976. Modellen ble konstruert på grunnlaget av Bertone 1970 BMW Garmisch 2002ti bilen. De første bilene ble utgitt bare i en sedan utgave.

I 1976 gjennomgikk bilene i den første generasjonen en restyling. Endringer påvirket utformingen både utvendig og innvendig, og de tekniske enhetene også. Spesielt radiatorgrill anordningen ble endret, det kom en luke i taket, baklyktene ble større, og rattet ble oppdatert.

I 1981 - 1988 utgivelsen av den andre generasjonen av BMW 5-serien fortsatte. Fremveksten av de oppdaterte bilene ble en viktig milepæl i utviklingen av merkevaren. Bilene i denne generasjonen fikk turboladet dieselmotor for første gang i bilens historie. Disse bilene skilte seg ut fra forgjengerne med modifiserte fester og også et utvidet komplett sett.

I 1988 den tredje generasjonen ble presentert og ble produsert frem til 1996. Utvalget av tilgjengelige utgaver ble fylt på med stasjonsvognen. Endringene påvirket både hardware og designet. Linjene på karosseriet på bilen ble jevnere.

I 1995 den fjerde generasjon av BMW 5-serien ble lansert. Den ble presentert på Frankfurt showroom’et i 1995. Bilene ble utgitt i sedan og stasjonsvogn utgave. Lengden på sedan’en ble økt med 5,5 cm, bredde - med 4,9 cm, høyde - med 2,3 cm. Interiøret ble også mer komfortabelt. Også opphenget ble bedre tilrettelagt. Vekten av sedan’en er 1 480 kg, stasjonsvogn’en - 1 575 kg. Utgivelsen av BMW E39 varte frem til 2000.

I 2000 BMW 5-serien ble oppgradert. Endringene gjaldt utformingen av eksteriøret. Frontlyktene fikk en rundere form, radiatorgrillen ble større, utformingen av støtfangere endres litt. Oppdateringen påvirket interiøret også. Det moderniserte rattet og et nytt håndtak på girspaken var inkludert i sportspakken.

I 2003 den femte generasjonen debuterte og ble produsert frem til 2007. Bilene ble produsert i sedan og stasjonsvogn utgave. Den oppdaterte modellen ble preget av modig design utvendig og konseptet på interiøret ble helt forandret. Karosseriet var laget i stål.

I 2007 var det en restyling på BMW E60 / E61. Bilen debuterte i Genève’s utstillingslokale. Både støtfangeren foran, frontlykter og baklykter ble oppdatert.

BMW 5 F07 / F10 / F11-serien

Fra 2009 til 2013 den sjette generasjonen BMW 5-serien ble lansert. Bilen ble presentert 23. november 2009 på Olympiastadion i München i sedan utgave. Bilen fikk en stilig støtfanger, moderne optikk og også økte hjulbuer.

I 2013 modellen i den sjette generasjonen ble modernisert. Endringene påvirket hovedsakelig maskinvaren. Størrelsen på bilen og veiklaring forble så å si uendret. Bilene er utgitt i sedan, fastback og stasjonsvogn utgaver.