SUZUKI SJ 410 deler og tilbehør

Informasjon om SUZUKI SJ 410 – valg av riktige reservedeler til modellen

Suzuki SJ 410

I 1981 startet produksjonen av Suzuki SJ 410 i Japan, og den fortsatte frem til 1988. I mars 1985 ble den også produsert i Spania, her ble bilen produsert av Santana Motor S.A., og også i India og i Indonesia.

Historien om å skape Suzuki SJ 410

Suzuki SJ 410 erstattet Suzuki LJ 80 bilen. Både Suzuki SJ 410 Van Panel, Suzuki SJ 410 Cabrio, og Suzuki SJ 410 Pick-Up forlot samlebåndet. Også Suzuki SJ 410 lange biler med en langstrakt akselavstand var tilgjengelig. Standard akselavstand var på 2,030 mm lang, og de langstrakte - 2375 mm lang.

Suzuki SJ 410 hadde utvendig en meget kantet karosserifasong. Bilen ble utstyrt med runde frontlykter, en radiatorgrill med vertikale spiler og noen utstående hjulbuer.

Denne modellen hadde høye off-road egenskaper, og den hadde trommelbremser både foran og bak. Men i de siste årene av produksjonen, så var bilen utstyrt med skivebremser foran. Servostyring var ikke tilgjengelig i noen utgaver.

Denne bilen var perfekt for transport av småvarer. Den maksimale bæreevnen i bilen var 350 kg.

Men i 1985 så ble Suzuki SJ 410 erstattet på markedet av Suzuki SJ 413.

Suzuki SJ 410 på markedet i de ulike landene

Suzuki SJ 410 er navnet på den andre generasjonen av Suzuki Jimny bilene som var ment for eksport. På det australske markedet mellom 1985 og 1987 het Suzuki SJ 410 Holden Drover.

I Indonesia så ble Suzuki SJ 410 produsert av PT. IndoMobil Suzuki internasjonalt selskap. Her ble soft-top bilene kalt for Suzuki Sierra, og hard-top bilene - Suzuki Jimny. Og i slutten på 1980-tallet så ble bakhjulsdrift Suzuki Katana sluppet på markedet.

I India så har Suzuki SJ 410 blitt produsert frem til nå som Maruti Gypsy. Kun biler med langstrakt akselavstand er tilgjengelig. På det indiske markedet, Maruti Gypsy King biler er også tilgjengelige, de er produsert av Maruti Suzuki India Ltd. Disse bilene er mye brukt av de indiske væpnede styrker og også av politienheter.