EKSPERT PÅ BILDELER
15 Juli 2025 Innholdsfortegnelse
Goodyear og Continental er blant verdens ledende dekkprodusenter og har skapt seg et navn gjennom flere tiår med innovasjon. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ble lansert i 2021, mens Continental PremiumContact 7 ble lansert i 2020. Å velge riktig sommerdekk er avgjørende for kjøresikkerhet, komfort og økonomi. Denne sammenligningsartikkelen analyserer begge premium sommerdekkene i detalj for å hjelpe deg med kjøpsbeslutningen.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-dekk
Continental PremiumContact 7-dekk
| Funksjon | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Continental PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Dekktype | sommerdekk | sommerdekk |
| Bredde (mm) | 195-325 | 185-315 |
| Høyde (%) | 30-65 | 35-70 |
| Type konstruksjon | Radial | Radial |
| tommer | 16-22 | 15-22 |
| Belastningsindeks | 84-112 | 82-108 |
| Hastighetsindeks | V-Y | V-Y |
| Felgbeskytter | Tilgjengelig | Tilgjengelig |
| Runflat-dekk | Tilgjengelig | Tilgjengelig |
| Forsterket / XL | Tilgjengelig | Tilgjengelig |
| C-dekk | Ikke tilgjengelig | Ikke tilgjengelig |
| Drivstoffeffektivitet (EU-merking) | A-C | A-B |
| Veigrep på vått underlag (EU-merket) | A-B | A-B |
| Støyklasse / støynivå | B / 70-72 dB | A-B / 69-72 dB |
| Funksjon | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Continental PremiumContact 7 |
|---|---|---|
| Design på slitebanen | Sporty-asymmetrisk med store mønsterblokker | Komfort-asymmetrisk med finere lameller |
| Gummiblanding | Grip Booster-blanding | Avansert silikablanding |
| Hovedstyrke | Ytelse og sportslighet på tørt underlag | Våtgrep og komfort |
| Kjørelengde | Middels til høy kjørelengde | Høy kjørelengde |
| Rullemotstand | Optimalisert for ytelse | Optimalisert for effektivitet |
| Våtgrep | Meget godt | Utmerket |
| Tørrgrep | Utmerket | Meget godt |
| Spesielle egenskaper | Racing-inspirert teknologi | ContiSilent-teknologi tilgjengelig |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 og Continental PremiumContact 7 representerer ulike filosofier i premiumsegmentet for sommerdekk. Eagle F1 Asymmetric 6 imponerer med sine sportslige kjøreegenskaper på tørt underlag og presise kjøreegenskaper, mens PremiumContact 7 scorer med utmerket våtgrep og høy komfort. Sportslige førere som setter pris på dynamiske kjøreegenskaper, vil dra nytte av Goodyear-modellen. Komfortorienterte førere med fokus på sikkerhet på vått underlag og slitestyrke er bedre tjent med Continental-dekket.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-dekket har overlegen ytelse på tørr vei takket være den sportslige mønsterdesignen. Tester bekrefter kortere bremselengde og bedre stabilitet i svinger på tørre veier. Den racinginspirerte gummiblandingen sikrer maksimalt grep ved høye temperaturer.
Continental PremiumContact 7 oppnår enestående verdier for våtgrep takket være optimalisert lamellteknologi. Vannplaningstester viser bedre vannfortrengning ved høyere hastigheter. Goodyear har også gode egenskaper på vått underlag, men ligger rett bak Continental.
Continental PremiumContact 7-dekket har høyere kjørelengde i langtidstester. Den jevne slitasjen og den robuste gummiblandingen sikrer lengre levetid. Eagle F1 Asymmetric 6 har middels til god kjørelengde, avhengig av kjørestil.
Begge dekkene oppnår gode drivstoffeffektivitetsverdier i EU-miljømerket. Continental PremiumContact 7 er litt mer effektivt optimalisert når det gjelder rullemotstand. Forskjellen i drivstofforbruk er rundt 0,1-0,2 liter per 100 kilometer.
Continental PremiumContact 7 har et lavere støynivå takket være den optimaliserte slitebanedesignen. Med 69-72 dB ligger det i A-B-klassen i EU-merkingen. Goodyear oppnår 70-72 dB og er klassifisert i B-serien.
Begge modellene er tilgjengelige i SUV-dimensjoner opp til 22 tommer. Continental tilbyr et bredere utvalg av høyde/bredde-forhold for ulike typer SUV-er. Forsterkede XL-versjoner er tilgjengelige fra begge produsentene.
Begge dekkene tilbyr runflat-teknologi i utvalgte dimensjoner. Continental SSR (Self Supporting Runflat) og Goodyear ROF (Run On Flat) tillater 80 km videre kjøring i 80 km/t etter tap av lufttrykk. Tilgjengeligheten varierer avhengig av dekkdimensjon.
Continental Vindusvisker
480 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Termostat, kjølemiddel
Åpningstemperatur: 90°C, med tetning, Med sensor, plast
Continental Vindusvisker
550, 400 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker
650 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker bak
280 mm, Flatt viskeblad
Continental Vindusvisker
650, 450 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker bak
330 mm, Flatt viskeblad
Continental Vindusvisker
500 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker
700 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker
600, 500 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker
530 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker
600, 480 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker bak
400 mm, Flatt viskeblad
Continental Vindusvisker
700, 300 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler
Continental Vindusvisker
530, 480 mm foran, Flatt viskeblad, med spoiler