AUTODOC BLOG

EKSPERT PÅ BILDELER

8 September 2025 (oppdatert)

Problemer med VW Golf 4

Innholdsfortegnelse

VW Golf 4: Problemer og vanlige feil
VW Golf 4: Problemer med sentrallåsen og dørmekanismen
VW Golf 4: Problemer med klimaanlegget og varmesystemet
VW Golf 4: Problemer med startatferd og motorelektronikk
VW Golf 4: Problemer med girkasse og giring
VW Golf 4: Problemer med elektriske komponenter og komfortfunksjoner
Andre vanlige feil i VW Golf 4
VW Golf 4 problemer: svake punkter og sterke sider
1. Hvordan bytte pollenfilter / kupefilter der på VW GOLF 4 (1J1)
2. Hvordan bytte tennplugger der på VW GOLF 4 (1J1)

VW Golf 4: Problemer og vanlige feil

Sentrallåsen lukker ikke alle dørene: Sentrallåsen svikter ofte, spesielt i førerdøren og bakdørene. Disse problemene oppstår ofte etter 80 000 kilometer og kan skyldes defekte aktuatorer eller mikrobrytere.
Klimaanlegget kjøler ikke som det skal: Klimaanlegget mister ofte kjølekapasiteten, spesielt i 1.6 16V- og 2.0-bensinmotorene. Dette viser seg vanligvis etter 120 000 km på grunn av defekte kompressorer eller utette kondensatorer.
Oppvarmingen blir ikke varm: Oppvarmingssystemet viser ofte svakheter, spesielt i 1,9 TDI 90 hk-varianten. Typiske symptomer er kald luft til tross for at motoren går varm, ofte forårsaket av defekte varmeventiler eller tilstoppede varmevekslere.
Motoren starter ikke til tross for fullt batteri: Startproblemer forekommer særlig med 1,4 16V- og 1,6 FSI-motorene. Disse kan skyldes defekte veivakselsensorer, tennspoler eller drivstoffpumper og viser seg ofte etter 150 000 kilometer.

CASTROL Transmax Agri Trans Plus 15BF7B Girolje 80W, Innhold: 20l

Anmeldelser - 4

CASTROL Girolje 80W, Innhold: 20l

Artikkelnummer: 15BF7B

1816,01 kr

90,80 kr for 1 liter

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

VAG G004000M2 Servoratt olje Innhold: 1l

Anmeldelser - 38

VAG Servoratt olje Innhold: 1l

Artikkelnummer: G004000M2

Mer

326,01 kr

326,01 kr for 1 liter

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

MANNOL ENERGY MN7511-20 Motorolje 5W-30, 20l, delsyntetisk olje

Anmeldelser - 52

MANNOL Motorolje 5W-30, 20l, delsyntetisk olje

Artikkelnummer: MN7511-20

Mer

1174,94 kr

58,75 kr for 1 liter

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

GH GH-354710C04 Fjærende ben framaksel, høyre, venstre, framaksel høyre, framaksel venstre

Anmeldelser - 2

GH Fjærende ben framaksel, høyre, venstre, framaksel høyre, framaksel venstre

Artikkelnummer: GH-354710C04

1390,68 kr

Pris per produkt

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

SWAG 30 92 7056 Låsbare hjulbolter Kulesete A/G, 27 mm

Anmeldelser - 11

SWAG Låsbare hjulbolter Kulesete A/G, 27 mm

Artikkelnummer: 30 92 7056

sammenlignet med Veil. pris 409,79 kr

255,81 kr

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

VW Golf 4: Problemer med sentrallåsen og dørmekanismen

Det oppstår ofte feil på sentrallåsesystemet i VW Golf 4, noe som gir seg utslag i ulike symptomer. Førerdøren åpnes ikke, bakdøren åpnes ikke eller sentrallåsen lukker ikke alle dørene samtidig. Disse problemene oppstår særlig i biler med høy kjørelengde og rammer både den vanlige sedan- og kabrioletmodellen. Dørhåndtakene åpnes ikke lenger, noe som tyder på defekte servomotorer eller slitte mikrobrytere. I 1.6 automat og andre varianter kan også elektroniske styreenheter være påvirket.

En systematisk kontroll er avgjørende for å kunne stille riktig diagnose ved problemer med dørene. De følsomme sentrallåskomponentene i VW Golf 4 krever regelmessig kontroll av aktuatorer, mikrobrytere og ledningsnett for hver 100 000 km. Løsningen innebærer ofte å bytte ut defekte aktuatorer (kostnad: 80-150 euro per dør), reparere ødelagte kabler eller bytte ut sentrallåsens styreenhet. Forebyggende vedlikehold i form av regelmessig smøring av dørlåsene og kontroll av de elektriske tilkoblingene kan forhindre mange av disse havariene.

VW Golf 4: Problemer med klimaanlegget og varmesystemet

Klimaanlegget kjøler ikke tilstrekkelig, og varmeanlegget varmes ikke opp - dette er vanlige feil som rammer mange VW Golf 4-modeller, spesielt bensinvariantene 1,6 101 hk, 1,6 SR og 2,0. Symptomene kjennetegnes av dårlig kjøleytelse om sommeren eller kald luft om vinteren til tross for at motoren går varm. På 1,9 TDI automat og andre dieselvarianter kan det også oppstå problemer med varmeventilen. Årsakene kan være alt fra utette kondensatorer og defekte kompressorer til tilstoppede varmevekslere. V5-motorvariantene og 2.3 V5 170 hk er spesielt utsatt for problemer med kjølesystemet.

En profesjonell inspeksjon er nødvendig for å stille riktig diagnose på klimaanlegget. De komplekse klimaanleggene i VW Golf 4 krever en grundig service hver 80 000 km, inkludert påfylling av kjølemiddel og kontroll av komponenter. Reparasjoner omfatter ofte utskifting av kompressoren (400-800 euro), reparasjon av lekkasjer i kondensatoren eller utskifting av varmeventilen. På 1,9 TDI 131 hk og andre TDI-varianter er det også viktig å kontrollere tilleggsvannpumpen, da feil på denne kan føre til problemer med oppvarmingen.

VW Golf 4: Problemer med startatferd og motorelektronikk

Motoren starter ikke selv om batteriet er fullt - dette problemet rammer særlig motorene 1,4 75 hk, 1,4 16V og 1,6 FSI. Symptomene viser seg ved at startmotoren snurrer uten tenning eller at den ikke vil starte. 1,9 TDI starter ikke selv om startmotoren går rundt, noe som tyder på problemer med drivstofftilførselen eller glødepluggene. Bensinmotorene 1,8 og 2,0 116 hk har ofte problemer med defekte tennspoler eller veivakselsensorer. Spesielt V6 4Motion-variantene kan også få problemer med motorstyringsenheten, noe som gir seg utslag i uregelmessig startatferd.

For å unngå startproblemer er det viktig med profesjonelt vedlikehold. De følsomme motorstyringssystemene i VW Golf 4 krever regelmessig kontroll av tenningskomponenter, sensorer og drivstofftilførsel hver 60 000. kilometer. Feildiagnosen utføres ved hjelp av OBD-skannere, og de vanligste feilkodene er P0016 (veivakselsensor), P0300 (feilttenning) eller P0201 (drivstoffinjektor). Løsningen inkluderer utskifting av defekte veivakselsensorer (150-250 euro), tennspoler (80-120 euro per stykk) eller, når det gjelder TDI-motorer, utskifting av glødepluggene og kontroll av drivstoffpumpen.

VW Golf 4: Problemer med girkasse og giring

Automatgirkassen har en rekke feil, noe som er spesielt tydelig i 1,6 automat og 1,9 TDI automat. Bakk giret går ikke i inngrep eller det automatiske reversgiret går ikke i inngrep - disse reklamasjonene oppstår ofte etter 180 000 kilometer. Symptomene er blant annet rykkete girskift, forsinket girskift eller at enkelte gir svikter helt. Med manuelle girkasser i motorvariantene 1,4 og 1,6 kan det oppstå problemer med clutchen eller girkoblingen. Variant 1.9 TDI er også mer utsatt for skader på girkassen på grunn av høyere motoreffekt og større kjøretøyvekt.

Regelmessig vedlikehold er avgjørende for girkassens levetid. De avanserte automatgirkassene i VW Golf 4 krever oljeskift og filterbytte hver 60 000 km for å unngå girskiftproblemer. Diagnosen stilles ved å lese av girkassens styreenhet og kontrollere hydraulikktrykket. Typiske reparasjoner inkluderer utskifting av magnetventilene (300-500 euro), utskifting av girkasseoljepumpen eller, i alvorlige tilfeller, girkasseregenerering (2000-4000 euro). Forebyggende tiltak som å skifte gir jevnt og unngå å kjøre med full gass kan forlenge levetiden betydelig.

VW Golf 4: Problemer med elektriske komponenter og komfortfunksjoner

VW Golf 4s elektriske systemer har en rekke feil som svekker kjørekomforten betydelig. Radioen slår seg ikke på, kupébelysningen virker ikke, sigarettenneren virker ikke eller speedometeret virker ikke - disse problemene oppstår særlig i eldre biler som har gått 200 000 kilometer eller mer. Vinduene går ikke lenger opp, bakruteviskeren virker ikke eller vindusviskerne virker ikke, noe som tyder på defekte motorer eller styreenheter. På 1,9 TDI 101 hk og 1,9 TDI 4Motion kan det også være problemer med viften, som ikke går som den skal. Soltaket lukkes ikke eller førersetet går ikke i inngrep - slike komfortfunksjoner svikter ofte på grunn av mekanisk slitasje eller elektriske defekter.

En systematisk kontroll er nødvendig for å lokalisere elektriske feil. Det komplekse ledningsnettet i VW Golf 4 krever regelmessig kontroll av alle sikringer, releer og elektriske koblinger hver 120 000 km. Diagnosen stilles ved systematisk måling av spenninger og kontroll av jordingsforbindelser. Hyppige løsninger er å bytte ut defekte sikringer (2-5 euro), reparere ødelagte kabler eller fornye korroderte pluggforbindelser. Hvis drivstoffmåleren snurrer eller speedometeret ikke fungerer, bør de relevante sensorene og kontrollenhetene kontrolleres. Hornet fungerer ikke - dette skyldes ofte et defekt relé eller en sprengt sikring.

Andre vanlige feil i VW Golf 4

Basert på erfaringene fra Volkswagen Golf 4-førere, oppstår følgende tilleggsproblemer:

Rust på hjulkasser og terskler: oppstår typisk fra 150 000 km eller etter 12-15 år, spesielt på biler uten hulromstetting.
Defekte lambdasensorer: Oppstår ofte mellom 120 000-160 000 km på grunn av økt drivstofforbruk og eksosproblemer, spesielt i 1,6 bensinmodeller.
Problemer med rattstammen: Kan oppstå fra 200 000 km, og viser seg ved slark i rattet eller lyder når man styrer.
Defekte dørhåndtak: Går ofte i stykker mellom 100 000-150 000 km, spesielt de ytre dørhåndtakene på grunn av materialtretthet.
Problemer med ABS-systemet: Oppstår vanligvis fra 180 000 km, og viser seg ved varsellamper eller låsing av hjul.
Slitasje på støtdempere: Viser seg vanligvis etter 120 000-150 000 km i form av dårlig veigrep og redusert komfort.
Defekt drivstoffpumpe: Oppstår særlig i 1,9 SDI og andre dieselvarianter etter 200 000 km.

CASTROL EDGE Turbo Diesel 1535B1 Motorolje 5W-40, 20l, Syntetisk olje

Anmeldelser - 31

CASTROL Motorolje 5W-40, 20l, Syntetisk olje

Artikkelnummer: 1535B1

1949,80 kr

97,49 kr for 1 liter

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

Valvoline SynPower XL-III C3 872373 Motorolje 5W-30, 4l

Anmeldelser - 62

Valvoline Motorolje 5W-30, 4l

Artikkelnummer: 872373

497,89 kr

124,47 kr for 1 liter

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

49090273 K2 CARDOS AOW5 Lyspære, blinklys 12V 5W, W5W, Pære med wedgesokkel, W2,1x9,5d, Lyspære-teknologi

Anmeldelser - 72

K2 Lyspære, blinklys 12V 5W, W5W, Pære med wedgesokkel, W2,1x9,5d, Lyspære-teknologi

Artikkelnummer: AOW5

2,96 kr

Pris per produkt

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

ALKAR 6139127 Sidespeil venstre, grunnet, elektrisk, kan varmes opp, blåfarget, stor speilkasse, asfærisk, for venstreratt

Anmeldelser - 7

ALKAR Sidespeil venstre, grunnet, elektrisk, kan varmes opp, blåfarget, stor speilkasse, asfærisk, for venstreratt

Artikkelnummer: 6139127

sammenlignet med Veil. pris 909,49 kr

442,09 kr

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

MANNOL ENERGY MN7511-10 Motorolje 5W-30, 10l, delsyntetisk olje

Anmeldelser - 65

MANNOL Motorolje 5W-30, 10l, delsyntetisk olje

Artikkelnummer: MN7511-10

Mer

602,59 kr

60,26 kr for 1 liter

Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt

VW Golf 4 problemer: svake punkter og sterke sider

Sterke sider	Svake punkter
Robust motorteknologi	Sentrallås upålitelig
God tilgang på reservedeler	Sårbart klimaanlegg
Solid chassisoppsett	Hyppige elektriske problemer
Tidløs design	Utsatt for rust
Lave vedlikeholdskostnader	Problemer med automatgir
TDI-motorenes høye pålitelighet	Svakt varmesystem
Godt forhold mellom pris og ytelse	Komfortfunksjonene er utsatt for feil

Til tross for sine kjente svakheter viser VW Golf 4 seg å være en grunnleggende pålitelig bil med lang levetid. De vanligste feilene rammer hovedsakelig komfort- og elsystemene, mens de mekaniske komponentene vanligvis er robuste. Regelmessig vedlikehold og utbedring av mindre feil i tide kan forhindre de fleste større havarier og sikre bilens driftssikkerhet på lang sikt.

Nyttige videoer om dette temaet: