RENAULT 15 deler og tilbehør

Informasjon om RENAULT 15 – valg av riktige reservedeler til modellen

Renault 15 var en sportcoupe. Modellen hadde en stor etterspørsel, og i 1972 fikk den andreplass i "European Car of Year" konkurransen. Totalt ble ca 210 000 enheter utgitt.

Presentasjonen av Renault 15 modellen fant sted i 1971 i Paris , og bilen ble konstruert på grunnlag av Renault 12 plattformen.

Samtidig ble salget av Renault 17 modellen utført. Runde frontlykter i stedet for rektangulære var den største forskjellen ifra Renault 15.

Bilene hadde en markant sportstil. Grillen og frontlysene var omgitt av brede og forkrommete lister. Det brede luftinntaket var festet ned på motordekslet. Karosseriet ble hovedsaklig malt i lyse farger.

Etterbehandling av den romslige Renault 15 kupeen ble utført med kvalitetsmaterialer. Produsenten klarte å lage et originalt interiør som ble supplert med ringer og nisjer på dashbordet.

Produsenten utstyrte også Renault 15 med et stivt sportsunderstell. Høy følsomhet på både styring og bremser forutsatte ideel kontrollerbarhet. Etter noen endringer i det grunnleggende komplette settet ble de utstyrt med hydraulisk servostyring, elektriske vindusregulatorer og også sentrallås.

I 1976 endret produsenten utformingen av bilen. Bilen fikk forstørrete frontlykter, nye støtfangere og grill og også oppdaterte frontanvisning indikatorer, men de tok vekk forkrommete lister på det fremste i karosseriet.

Produsenten endret utformingen på bakdøren helt og erstattet optikken som ligger under den. Kvaliteten av bagasjerommet ble forbedret; og bilen fikk nye stoler og dashbord. Produksjonen av den oppdaterte modellen varte frem til 1979.