MultiJet

MultiJet er en betegnelse som brukes for andregenerasjons turboladede dieselmotorer, utstyrt med system for CR-dieselmotor. Hva skiller MultiJet fra tidligere generasjoner med CR-dieselmotorer? En elektronisk kontrollenhet deler hele drivstofftilførselen opp i flere injeksjoner, og motordriften genererer mindre støy, er mer miljøvennlig og mer effektiv.

1.3 MultiJet ble kåret til tittelen “årets internasjonale motor” i 2005, og fikk den høyeste poengsummen blant motorer med volum fra 1,0 til 1,4 liter.

Drivverket MultiJet brukes i mange kjøretøy som Fiat, Alfa Romeo og Lancia.

Andre motorer utstyr med fellesledning:

• XDi (SsangYong);
• VCDi (Chevrolet);
• TiD, TTiD (Saab);
• TDI (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat);
• TDCi (Ford);
• TD4, TDV6, TDV8 (Land Rover);
• JTD (Fiat, Alfa Romeo, Lancia);
• i-CTDi (Honda);
• HDi, e-HDi, BlueHDi (Citroën, Peugeot);
• DI-D (Mitsubishi);
• DDiS (Suzuki);
• dCi (Nissan, Renault);
• D3, D4 and D5 (Volvo);
• D-4D (Toyota);
• CRDi (Hyundai, KIA);
• CRD (Chrysler, Jeep);
• CiTD (Mazda);
• CDTi (Opel, Vauxhall);
• CDI (Mercedes-Benz).