Innholdsfortegnelse
10 September 2025 (oppdatert) VW Golf 3-motorer
VW Golf 3 ble lansert i 1991 som etterfølgeren til den suksessrike Golf 2, og etablerte seg raskt som en bestselger i kompaktklassen. Den tredje Golf-generasjonen bød på et imponerende VW Golf 3-motorutvalg med innovative teknologier som den første VR6-motoren og moderne TDI-dieselmotorer, noe som la grunnlaget for Volkswagens teknologiske lederskap.
VW Golf 3-motorer (1991-1997)
VW Golf 3-generasjonen var en epoke med tekniske gjennombrudd hos Volkswagen, og den frembrakte revolusjonerende motorteknologier som fortsatt har innvirkning i dag. Kjørelengden til de ulike motorene varierte betraktelig: Mens de robuste 1,9 TDI-dieselmotorene lett nådde 400 000 til 500 000 kilometer med riktig vedlikehold, krevde de mer komplekse VR6-motorene ofte større reparasjoner av registerkjeder eller topplokkpakninger mellom 200 000 og 300 000 kilometer. De enkle sugemotorene, som 1,6-literen, viste seg å være spesielt holdbare og kjørte regelmessig over 300 000 kilometer. Den absolutte toppmotoren i denne generasjonen var 1,9 TDI med 90 hk, som kombinerte økonomi, pålitelighet og tilstrekkelig effekt på en perfekt måte og ble hjørnesteinen i Volkswagens dieselsuksess.
VW Golf 3 bensinmotorer (1991-1997)
VW Golf 3 bensinmotorutvalget besto av et bredt utvalg av sugemotorer og den revolusjonerende VR6. Innstegsmotoren var 1,4-literen med 44 kW (60 hk), etterfulgt av den populære 1,6-literen med 55 kW (75 hk) og senere 74 kW (100 hk). VW Golf 3 1,8-literen var tilgjengelig med ulike effektnivåer fra 66 kW (90 hk) til 90 kW (125 hk). Disse VW Golf 3-motorene kjennetegnes av enkelhet og driftssikkerhet - særlig 1,6-literen utviklet seg til å bli den beste langdistansemotoren. Høydepunktet var imidlertid VR6-motoren med et slagvolum på 2,8 liter og 128 kW (174 hk), som imponerte med sin karakteristiske lyd og silkemyke gange, men som også vakte oppsikt på grunn av høyere vedlikeholdskostnader og sporadiske problemer med registerkjeden.
VW Golf 3 dieselmotorer (1991-1997)
Volkswagen revolusjonerte markedet for VW Golf 3-dieselmotorer med introduksjonen av TDI-teknologien. Til å begynne med var den velprøvde 1,9 D med 47 kW (64 hk) fortsatt tilgjengelig, men den ble raskt erstattet av den mer moderne 1,9 TD med 55 kW (75 hk). Gjennombruddet kom i 1993 med VW Golf 3 1,9 TDI, som ikke bare hadde betydelig mer effekt med 66 kW (90 hk), men som også var mer økonomisk enn sine forgjengere. Senere fulgte en kraftigere TDI-versjon med 81 kW (110 hk). VW Golf 3 TDI med 90 hk utviklet seg til å bli den mest driftssikre og økonomiske motoren i hele modellserien - direkteinnsprøytningen og turboladeren gjorde den til en referanse for økonomiske dieselmotorer og befestet Volkswagens rykte som dieselpioner.
VW Golf 3 spesielle funksjoner (1991-1997)
Et spesielt trekk ved VW Golf 3-motorene var innføringen av katalysator som standard for alle bensinmotorer og den gradvise overgangen til blyfri bensin. Volkswagen tilbød også for første gang en Golf på naturgass (CNG) med 1,6-liters motor, selv om denne bare ble produsert i et lite antall.
| VW Golf 3-motor | Effekt | Drivstofforbruk | Typiske svakheter | Vurdering |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 8V | 60 HK | 6,8-7,2 l/100 km | Lite kraft, ellers robust | Gjennomsnitt |
| 1,6 8V | 75-100 HK | 6,5-7,8 l/100 km | Svært pålitelig | Meget god |
| 1,8 8V/16V | 90-125 HK | 7,2-8,5 l/100 km | Av og til topplokkpakning | Bra |
| 2,8 VR6 | 174 HK | 9,5-11,2 l/100 km | Tannkjede, vedlikeholdskostnader | Bra |
| 1,9 D | 64 HK | 5,5-6,2 l/100 km | Høylytt, lite kraft | Middels |
| 1,9 TD | 75 HK | 5,8-6,5 l/100 km | Slitasje på turboladeren | Bra |
| 1,9 TDI | 90-110 HK | 4,5-5,8 l/100 km | Svært robust og økonomisk | Veldig bra |
Konklusjon: De beste VW Golf 3-motorene-motorer
Med sitt motorutvalg la VW Golf 3 grunnlaget for mye av den tekniske utviklingen hos Volkswagen. TDI-teknologien og spesielt VR6-motoren preget de påfølgende generasjonene og satte nye standarder i kompaktklassen. Påliteligheten til de fleste VW Golf 3-motorene gjør dem fortsatt til høyt verdsatte bruktbiler i dag.
- Beste VW Golf 3 bensinmotor:
VW Golf 3 1,6 8V med 100 hk gir den optimale balansen mellom pålitelighet, økonomi og tilstrekkelig kraft til hverdagskjøring.
- Beste VW Golf 3 dieselmotor:
VW Golf 3 1,9 TDI med 90 hk revolusjonerte dieselmarkedet og er fortsatt den dag i dag en målestokk for økonomi og holdbarhet.
- Beste sportsmotor i VW Golf 3:
VW Golf 3 2,8 VR6 med 174 hk ga unike kjøreegenskaper og en umiskjennelig lyd som fortsatt begeistrer entusiaster i dag.
Når det gjelder vedlikehold og reservedeler til VW Golf 3, tilbyr AUTODOC et omfattende utvalg av originale kvalitetsreservedeler med rask levering for å holde disse klassikerne i gang på en pålitelig måte.
