MG MGB deler og tilbehør

Informasjon om MG MGB – valg av riktige reservedeler til modellen

MG MGB

MG MGB sportsbilene ble utgitt i årene 1962-1980. Samlebåndene ble plassert i Abingdon, Storbritannia, og også i Enfield og Zetland, Australia. Mer enn 500 tusen biler ble produsert totalt.

MG MGB Mk I

I 1962 begynte produksjonen av MG MGB. Først ble bilen utgitt i et roadster karosseri og den hadde et sammenleggbart tak, mens i 1965 kom også en tre-dørs kombikupe MG MGB GT i salg.

På grunn av det integrerte karosseriet så skilte denne modellen seg ut blant bilene i sin klasse. Og MG MGB var en av de første bilene i verden som ble utstyrt med spesielle deformasjonssoner på fremsiden av karosseriet.

Denne bilen hadde en akselavstand på 2312 mm og hjul med 14-tommers diameter felger. Vekten på MG MGB i roadster utgaven var på bare 1070 kg. Og den hadde høye dynamiske egenskaper for sin tid.

Bilen var utstyrt med krom metall støtfangere og ”bug-eye” stilen sine frontlykter. Den rektangulære krom grillen hadde også en bred ramme. Blinklysene var plassert under frontlyktene. Og hele lengden av side flatene på karosseriet var innrammet av tynt krom listverk.

MG MGB Mk II

I 1968 begynte produksjonen av andre generasjon av modellen - MG MGB Mk II . Bilen fikk nå en ny motorenhet, en forbedret giroverføring og også modernisert oppheng.

Motorene i MG MGB sin andre generasjons biler ble laget i tråd med kravene til de nye amerikanske miljøstandarder. De dynamiske egenskapene til bilen har gått noe ned.

MG MGB Mk II restyling

I 1969 endret produsenten på konstruksjonen av karosseriet, og de monterte nye seter i andre generasjon av MG MGB. Og i 1970 fikk bilen en fornyet aluminiumgrill, den ble farget svart.

MG MGB Mk III

I 1972 kom den tredje generasjonen av modellen i salg. MG MGB bilene skilte seg fra sine forgjengere med en høyere kvalitet på innredningen i kupe’en. Bilen ble også mye mer komfortabel. Motorkraften ble igjen redusert, dette for å redusere mengden av skadelige utslipp til atmosfæren.

MG MGB Mk III restyling

I løpet av 1973 kom en restyling hvor designerne av den tredje generasjons modellen returnerte noen utvendige elementer fra MG MGB Mk I, de endret da grillen.

I 1974 fikk bilene som var utgitt på det nordamerikanske markedet, oppdatert krom støtfangere med gummilister, en forbedret bakoptikk og også modifisert fjæring.

I 1975 ble fremre stabilisatorstag installert for en ekstra avgift. Og i 1977 moderniserte produsenten opphenget på MG MGB Mk III igjen. I 1980 avsluttet selskapet produksjonen av modellen.

MG MGB på de ulike markedene

MG US-Spec, som hadde et valgfritt tredje viskerblad og forbedret innredning, ble produsert spesielt for USA. Og i 1980 produserte selskapet 420 biler MG MGB Roadster Limited Edition, dette til ære for å være ferdig med produksjonen.